RONDJE NOORDZEE
Trouw
2 juni 2001
De allermooiste route van Europa
Wim Jansen
FIETSEN - Nee, we hebben haar nog niet voor u nagefietst, de 5942 kilometer lange Noordzeeroute die de Europese Commissie in Brussel fietsend Europa sinds kort aanbiedt. Ten eerste zouden we daar in ons tempo wel een halfjaartje mee bezig zijn geweest. Ten tweede ontbreekt de lust een beetje, op de fiets zijn wij meer natuur- en landschapsgenieters dan kilometertijgers. Over dergelijke afstanden moet je je tijd niet verdoen met mijmeren op een rivierdijkje of het bespieden van vogels.
Maar de afstanden wegdromen boven de kaart van de Nort Sea Cycle Route mag natuurlijk altijd. Vanaf Hoek van Holland gaan de gedachten langs de kust naar Den Helder, waar we de Afsluitdijk worden opgestuurd richting Duitsland, Denemarken, Zweden, Noorwegen, Schotland en Engeland. In een oogwenk ben je terug in Hoek van Holland. Tientallen veerverbindingen hebben we dan genomen, vele steden bezocht en veel, heel veel golven gezien. De informatie daarover is helder terug te vinden in de officie?le routefolder.
Uit de summiere beschrijving blijkt dat het Nederlandse gedeelte van deze tour d'Europe bestaat uit de landelijke fietsroute 1, de LF1 voor kenners van de wit/groene fietsbordjes, van Hoek van Holland tot Callantsoog en daarna de LF10 (Waddenzeeroute) langs de noordelijke kust. Mooie routes, weten we uit ervaring, maar twee van de mooiste natuurgebieden aan de kust slaan ze grotendeels over.
Vandaar dat wij nu al een alternatief bieden voor althans een minuscuul stukje van wat nu al de 'mooiste fietsroute van Europa' heet. Als dat op alle trajecten in alle betrokken landen gebeurt, en we knopen die vervolgens aan elkaar, dan hebben wij, burgers van Europa, eigenhandig de 'allermooiste fietsroute van Europa' gemaakt.
Ons alternatief ligt tussen Zandvoort en Castricum, een traject dat we vanwege de straffe noordenwind omgekeerd afleggen. Want we komen op deze ene snipperdag niet om te presteren, maar om te genieten van de twee tussenliggende natuurgebieden. En dat doe je het best met de rug recht en de wind achter.
Het station in Castricum verlaten we aan de westzijde, via het tunneltje of als het gesleep met een fiets over de trap te zwaar valt omrijdend via de spoorovergang. Even naar rechts over de parkeerplaats en dan meteen links, waar een bordje met het opschrift 'Duinstreekroute' ons leidt naar het fameuze Noord-Hollands Duinreservaat. Daar is overigens wel een toegangskaartje van fl.2,25 nodig, vooraf aan te schaffen op het station of bij de benzinepompen in de directe omgeving van de ingangen.
De paddestoelen wijzen ons richting Strand Heemskerk, door een dicht duinbos met een netwerk van kruisende paden. Blijf bij twijfel op het verharde fietspad en sla waar dat splitst rechtsaf, het bos uit richting Strand Heemskerk. Hoofdweg heet het fietspad hier. Bij het uitkijkpunt (13,5 meter hoog!) linksaf richting Wijk aan Zee.
Hoewel de fietspaden uitstekend zijn, is dit geen gebied om doorheen te jakkeren. Hier neem je vanzelf alle tijd om te genieten van de prachtige panorama's met Hollandse luchten en in de verte de rookpluimen van de beschaving. Dit is een in Europa tamelijk zeldzaam duingebied, door de omvang van het beschermde gedeelte en door de hoeveelheid planten en dieren die hier gedijen. We zien konijnen, een vos, vele vogels, blauw slangenkruid, gele muurpeper, volop meidoorn die zoals het hoort in deze tijd van het jaar in bloei staat. En dan zijn wij nog stadsmensen, de fietser met verstand van zaken zal ongetwijfeld veel meer zien.
De kruising van twee fietspaden biedt mogelijkheden voor twee excursies: rechtsaf naar zee, rechtdoor naar het waterwingebied - geen doorgaande route voor fietsers. Onze tocht gaat linksaf, en zodra dat kan rechts over het pad door bos en duin richting Wijk aan Zee. In dat duindorp volgen we dwars door het centrum heen de IJmond Route, aangegeven op fietsbordjes. Langs de rand van Beverwijk gaat het, door Velsen-Noord naar het veer over het Noordzeekanaal. Hier loopt ook de LF1, over het minst fraaie stuk van deze tocht. Aan de overkant van het kanaal hebben fietsers met zadelpijn een luxe optie: de draagvleugelboot helemaal naar het Centraal Station in Amsterdam, de fiets kan mee op een speciaal dek. Wij kiezen voor meer natuur en daartoe volgen wij de LF1 door een onvermoed mooi deel van Velsen en Driehuis tot aan de ingang Duin en Kruidberg; daar gaan we pas het nationale park Zuid-Kennemerland in. Ook hier moet een kaartje worden gekocht (fl.2,-) bij een automaat. Dit is een meer open duinlandschap, met vooral lage begroeiing die het moet hebben van de kalkrijke bodem. Hier groeit de parnassia, een zeldzame plant die de naam heeft gegeven aan een bij fietsers en wandelaars populaire uitspanning aan het strand. Vandaaruit leidt een redelijk rechttoe, rechtaan en almaar drukker wordend fietspad naar Bloemendaal aan Zee en de drukke boulevard van Zandvoort. Daarmee keren we duidelijk terug in het leefgebied van de mens, met vele soorten vis in gefrituurde vorm, de geuren van zonnebrandolie?n en het vrolijke geschal van autoradio's. Ook dat zouden we hebben gemist als we op de Nort Sea Cycle Route hadden voortgeracet.
Sluit dit venster