RONDJE NOORDZEE

---

Stavanger Aftenbladet

15 mei 2003

Mer penger til Nordsjø:-sykling

2 millioner euro, tilsvarende mellom 15 og 16 millioner norske kroner, skal nå brukes til å videreutvikle sykkelruten rundt Nordsjø:bassenget.

Helge Johanson

SYKKEL: - Dette er veldig gledelig for oss som har sø:kt om å få videreutvikle prosjektet. Det var ingen selvfø:lge at vi skulle få midler. Men i går kom beskjeden, sier prosjektleder for North Sea Cycle Route, Eli Viten, til Aftenbladet.

Hun arbeider til vanlig i Rogaland fylkeskommune. Sammen med Vicky Hartland Gramstad og Wenche Myrland, som også arbeider der, skal hun de neste tre årene fylle en hel stilling til å videreutvikle North Sea Cycle Route.

Selve sykkelruten stod fysisk ferdig for to år siden. Den har så langt gått gjennom Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Nederland, England og Skottland. Fra i år blir den også utvidet til å gjelde hele kyststrekningen i Belgia.

Ruten er allerede ferdig skiltet. Nå gjenstår arbeidet med å legge forholdene bedre til rette for dem som sykler, blant annet gjennom bedre informasjon underveis.

- Et av de mange satsningsområdene blir å gjø:re noe med overnattingstilbudene, som i dag ikke er gode nok. Blant annet er det alt for langt mellom overnattingsstedene mange steder, mener Eli Viten og Vicky Hartland Gramstad.

Da North Sea Cycle ble etablert, fikk organisasjonen 700.000 euro til å sette i gang prosjektet. Nå har de fått ytterligere 2 millioner euro. Halvparten fra EU, og 1 million euro som spleiselag mellom de 68 partnerne i prosjektet. EU-midlene er tildelt gjennom organisasjonens såkalte Interreg-program. Offisiell start er i september i år, for å være ferdig hø:sten 2006.

I år er det også kommet nye fylker og land til. Dermed er 68 fylker i åtte land representert gjennom North Sea Cycle Route.

- Hvordan vil syklistene merke at det tilfø:res flere midler til prosjektet?

- Bedre overnattingstilbud er en ting. Desuten blir de dårlige sykkelparkeringsmulighetene i storbyer et satsningsområde, sier de to.

Transportmessig er det heller ikke alltid like enkelt å få med sykkelen på tog, buss eller båt. Det vil de jobbe videre med.

- Vi håper å få lage skilt som opplyser om severdigheter langs ruten. Som forteller om hvor du kan få hjelp til å lappe det punkterte dekket. Eller andre ting som har med sykkelen å gjø:re. Her er det fortsatt mye ugjort, sier entusiastene.

Da sykkelruten åpnet i Hamburg for nokså nø:yaktig to år siden, ble det pekt på at man ø:nsket å utvikle prosjektet gradvis.


Sluit dit venster