RONDJE NOORDZEE
![]()
Stavanger Aftenbladet
7 mei 2001
Sykkelruten rundt Nordsjø:en åpnet
Med pistolskudd og til toner av rådhusklokker og kirkeklokker ble «The North Sea Cycle Route» åpnet i Hamburg lø:rdag. Dermed er det mulig å sykle etter skiltet rute rundt hele Nordsjø:-bassenget.
Helge Johanson
HAMBURG: Fire år med foreberedelser er over, og gleden var stor hos de involverte fra Rogaland som var med og syklet den fø:rste strekningen på ruten. Nærmere 300 syklister fra alle de sju landene som er med på prosjektet, var med i prosesjonen, som startet på rådhusplassen i Hamburg i strålende sol og med et stort oppbud av frammø:tte.
De syklet sammen i 6 kilometer fø:r gruppen skilte lag for å fortsette i hver sin retning. Nå går stafettpinnen videre gjennom de enkelte land, for å mø:tes i Aberdeen 23. juni, hvor det blir ny markering.
Til jærs i juni
Den ene gruppen skal sykle videre gjennom Tyskland, Danmark, Sverige og over til Norge. Videre med båt over til Færø:yene, Orkenø:yene og til Skottland. Den andre gruppen skal sykle gjennom Tyskland, Nederland, England og Skottland. Ikke de samme personene, riktignok, men som en slags OL-stafett, med utskifting av folk underveis.
Til vårt distrikt kommer stafetten tirsdag 5. juni (Flekkefjord), 6. juni (Egersund), 7. juni (Sandnes), 8. juni (Stavanger og Skudeneshavn), og lø:rdag 9. juni til Haugesund.
Det blir stort opplegg på de enkelte stedene, så vi håper selvsagt på godt oppmø:te når den kommer til Rogaland, forteller prosjektleder for sykkel-opplegget, Eli Viten, til Aftenbladet.
Hun strålte om kapp med sola under det to timer lange arrangementet på rådhusplassen fø:r syklingen startet. Da hadde borgermesteren i Hamburg, Ortwin Runde fått sagt sitt. Styreformann for hele prosjektet,
Per Frø:yland Pallesen, hadde sagt sitt. Flere musikalske opptrinn laget en fin ramme rundt arrangementet, som samlet mye folk. Mens fylkesordfø:rer Roald Bergsaker fikk sagt noen pene ord om opplegget etter at syklistene hadde tråkket i vei. Alt mens tv-kameraer fra flere tv-stasjoner i Tyskland fanget inn det som skjedde.
Euro-turisme
Rogaland fylkeskommune står sentralt i gjennomfø:ringen av det som er et EU-prosjekt. Europeiske turistmyndigheter har sett verdien av sykkelturisme, og håper gjennom dette prosjektet på ringvirkninger, blant annet gjennom flere arbeidsplasser.
EU har gitt penger gjennom sitt såkalte Interreg-ICC-program.
Ideen til hele prosjektet kommer fra Rogaland fylkeskommune, og hovedadministrasjonen sitter i Stavanger, også styreformannen. EU stø:tter med 50 prosent, mens de resterende 50 prosent er betalt av Kommunaldepartementet. Prosjektet er omfattet av stor interesse innen EU, forteller EU s Interreggansvarlige, Lowaine George til Aftenbladet.
EU har flere Interreg-prosjekter av ulike typer og innhold. Sykkelprosjektet regner vi faktisk som vårt flaggskip. Både gjennom måten det er gjennomfø:rt på, og at det involverte så mange forskjellige land i et enkelt prosjekt, sier Lowaine George.
Seniorrådgiver Jan Edø:y representerte Kommunaldepartementet på åpningen, siden kommunalminister Sylvia Brustad ikke kunne komme. Edø:y synes det var storartet å se resultatet av prosjektet, på det han betegner som et flott arrangement.
Hele prosjektet har noe positivt i seg. Dette er grø:nn turisme, hvor både egen trim, og utvikling av turismen i de forskjellige land står sentralt i opplegget. Det er jo også det eneste prosjekt av denne typen som har så mange forskjellige samarbeidspartnere. Det er dessuten et veldig konkret prosjekt, som vi også vil fø:lge opp når stafettpinnen kommer rundt i Norge. Blant annet har vi utfordret statsminister Jens Stoltenberg til å sykle en etappe, sier Edø:y. Han roser samtidig det gode arbeidet prosjektgruppen har lagt ned.
Hele turen rundt Nordsjø:en, omtrent 6000 km, er altså nå merket. I Rogaland har det skjedd i nært samarbeid med Statens Vegvesen, som har tatt seg av all merking. Dermed kan folk selv sykle de strekninger de har lyst. Det er laget sykkelkart for de enkelte land, som kan kjø:pes i lokale bokhandlere. Og merkene er lette å finne, slik at det ikke skal være problemer med å finne fram, selv i storbyer som for eksempel Hamburg og Gø:teborg.
Hva er spesielt med sykkelprosjektet, Eli Viten?
Vi håper å få folk til å sykle mer i hverdagen. At rogalendinger på denne måten skal bli stimulert til å ta sykkelferie, enten i sitt eget nærområde eller land, eller utenlands. Og så håper vi det kan stimulere de enkelte reiselivet, samt næringslivet. For det ligger store muligheter for den som satser riktig. Klarer vi for eksempel gjennom dette prosjektet å få flere sykkelturister til Rogaland, har det jo sine positive ringvirkninger for det lokale næringslivet, sier Eli Viten.
Til sammen rundt 3000 mennesker fra de sju deltakerlandene har vært med på prosjekteringen, som altså er styrt fra Stavanger. De kommer fra Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Nederland, England, og Skottland, og representerer 70 forskjellige fylkeskommuner.
Det har vært kjempekjekt, samtidig som utfordrende og krevende. Nå håper jeg bare at vi kan få videreutvikle det videre, sier Eli Viten.
Sluit dit venster